Приветствую Вас Гость | RSS
Понедельник
25.06.2018, 02:59
Монтаж устройств отопления дома
Главная Регистрация Вход
Меню сайта

Статистика

Онлайн всего: 1
Гостей: 1
Пользователей: 0

Форма входа

Главная » 2018 » Июнь » 10 » «ФИЦ» провел испытания железобетонной опоры воздушной линии 110 кВ в рамках НИОКР
16:57
«ФИЦ» провел испытания железобетонной опоры воздушной линии 110 кВ в рамках НИОКР
Конструкция выполнена с применением секционированных стоек в рамках научно-исследовательской и опытно-конструкторской работы (НИОКР) ПАО «Ленэнерго». Испытания провели на полигоне статических и динамических испытаний опор ЛЭП ОАО «Фирма ОРГРЭС» в городе Хотьково Московской области.

Цель НИОКР – разработать новый тип железобетонных опор из секционированных стоек и сократить затраты на этапах строительства, реконструкции и эксплуатации ВЛ 110 кВ. «Опора успешно прошла испытания и показала стабильную работу в расчётных и аварийных режимах. Полученные данные в ходе испытаний характеризуют соответствие заявленным техническим характеристикам и высокую степень надежности предлагаемого конструктивного решения», – отметила начальник Центра инжиниринга воздушных линий электропередачи ОАО «Фирма ОРГРЭС» Рамзия Каверина. Результаты испытаний оценивала экспертная комиссия, в которую вошли представители «Россетей» – ПАО «ФИЦ» и ПАО «Ленэнерго», ООО «ПО «Энергожелезобентоинвест», ОАО «Фирма ОРГРЭС».

В ближайшее время планируется проведение механических испытаний опытных образцов повышенной промежуточной и анкерных железобетонных конструкций. Применение опоры из железобетонных центрифугированных стоек нового типа позволит обеспечить уменьшение количества устанавливаемых опор в анкерном пролете, сокращение стоимости изготовления и монтажа железобетонных опор на каждый километр трассы по сравнению с использованием многогранных или решетчатых конструкций. Добиться этого позволит изменение армирования секций, применение современных составов бетона и автоматизированных систем контроля его производства. Кроме того, благодаря увеличению толщины защитного слоя такие опоры прослужат дольше – до 60-70 лет.

Железобетонные опоры с секционированными стойками удобнее в транспортировке и монтаже. Благодаря специальной фундаментной секции опору можно будет установить заранее, длину варьировать в зависимости от характеристики грунта, а за счет секционирования стоек не потребуются краны с большой грузоподъемностью. Перевозка таких опор существенно упрощена.

Конструкции планируют использовать при строительстве новых и реконструкции существующих ВЛ на объектах ПАО «Ленэнерго». По результатам НИОКР специалисты ПАО «ФИЦ» подготовят комплект чертежей серии железобетонных опор из секционированных стоек для ВЛ 110 кВ, пакет нормативно-технических документов для данного типа опор и сформируют предложения для пилотных мест их установки. 

Просмотров: 5 | Добавил: propaslref1973 | Рейтинг: 0.0/0
Всего комментариев: 0
Поиск

Календарь
«  Июнь 2018  »
ПнВтСрЧтПтСбВс
    123
45678910
11121314151617
18192021222324
252627282930

Архив записей

Друзья сайта
  • Официальный блог
  • Сообщество uCoz
  • FAQ по системе
  • Инструкции для uCoz

  • Copyright MyCorp © 2018
    Бесплатный хостинг uCoz